新华社客户端重庆12月18日电 12月18日，重庆东站铁路综合交通枢纽招商工作启动会在重庆铁路投资集团东站招商中心举行。

 启动会上，重庆铁路投资集团党委书记、董事长汪钦琳介绍，重庆东站作为枢纽新城的核心引擎，定位为国家级标杆的站城融合商业综合体，规划以商业、办公、酒店为主的“三大功能+九大细分产品”业态体系，可经营性商业面积约27.6万平方米，具有客流庞大、市场广阔、消费多元、绿色智能、政策加持等多种优势。

 据了解，重庆东站站城融合比例为1∶9，预计2027年到发客流量4000万人次，2030年9200万人次，到2040年增至1.1亿人次，将形成交通流、信息流、资金流的汇聚之地，重庆东站也是枢纽新城首个建成的商业综合体。重庆东站建成使用后，能够1小时到达渝东南、渝东北地区和成都、贵阳等周边城市，3小时到达昆明、长沙、武汉、西安等周边省会，6小时到达北上广深和香港等国内一线城市，形成高效通达的高铁出行圈，轨道交通、公交、出租车、网约车等多种交通方式在站内汇聚，实现5分钟换乘，为消费、生活带来最为便利的交通条件。

 在科技赋能的智慧体验方面，将为消费者提供商家推荐引导、AR导航、机器人泊车、自动行李搬运等智能化体验；在商业运营方面，将为商家提供人流聚集热力分析、可视化系统平台、智慧商业分析等服务，帮助商家更加全面准确地了解消费者需求，助力商家日常经营决策，真正实现科技赋能商业，汪钦琳介绍到。

 招商工作启动会现场，重庆经开区党工委委员、管委会副主任谭昊表示，重庆市南岸区委、区政府和重庆经开区管委会将与重庆东站加强合作、共同招商，不断完善区域功能配套，共同打造优良的营商环境。

 据了解，重庆东站，是交通强国试点示范项目，规划引入渝湘、渝万、渝昆、渝贵、成渝等5条高铁，以及枢纽东环线、渝怀铁路两条普速铁路，国家“八纵八横”高铁主通道中的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝“三纵两横”在此交汇。作为重庆“米”字型高铁网的关键枢纽工程，重庆东站对重庆市建设国家综合性铁路枢纽、带动东部槽谷片区、打造枢纽新城，具有十分重要的意义。