12月18日，重庆铁路投资集团党委副书记、总经理马俊涛带队，联合渝黔铁路公司及项目设计、施工、监理等单位，对渝湘高铁清水坪乌江双线大桥、杨柳村隧道进口、箭杆湾双线特大桥等工程进行质量安全检查。

在清水坪乌江双线特大桥，重点了解了8#墩受房屋拆迁影响不能进场施工的相关问题和8#墩工期安排、工序组织等情况，与彭水县铁办、渝黔铁路公司、中铁大桥局一同对房屋拆迁进度、施工措施等进行了研究，强调务必做好邻近公路施工安全措施，防止滚石，确保过往车辆安全。

在7#墩栈桥上，详细了解了主跨240m钢桁梁-拱组合梁施工工艺、工法及7#墩施工组织安排，并对主跨施工安全、7#墩水中施工作业安全、混凝土质量控制等进行了强调。

△了解清水坪乌江双线特大桥8#墩施工情况

△了解清水坪乌江双线特大桥7#墩施工情况

杨柳村隧道位于渝湘高铁关键线路上，是全线控制工程。在隧道进口，检查组听取了隧道地质情况介绍、工区划分、施工组织安排等，并进入隧道检查了掌子面开挖、初期支护、仰拱等施工现场情况，要求现场要做好瓦斯自动监控和隧道通风、围岩监控量测，在确保施工安全的前提下研究开挖工法，提高开挖进尺水平，及时封闭成环，尽快施作仰拱和二次衬砌。

△检查杨柳村隧道施工情况

在箭杆湾双线特大桥，组织相关单位研究32#、33#墩因上跨G5001高速公路与711燃气管道交叉引起的设计方案调整问题，强调要优化设计、节约投资，按市交通局要求做好高速公路预留条件，同时燃气管道与铁路桥墩安全距离要满足规范要求。

△检查箭杆湾双线特大桥施工情况

检查组要求，各施工单位要认真贯彻落实全市“12·9”电视电话会议精神，结合年终工作，深入排查隧道、深水、高空、交通、大型设备、火工品等重点安全隐患，制定整改措施，落实责任，限期整改，坚决消除施工过程中的不安全、不稳定因素。