近期，渝湘高铁重庆至黔江段的控制性工程箭杆湾双线特大桥进入了难点工程攻坚阶段，整个大桥连续梁预计年内合拢，这也标志着渝湘高铁重庆至黔江段离建成通车又近了一步。

近日，国铁集团组织召开重庆站站房及配套综合交通枢纽初步设计审查会议，标志着项目前期工作取得重要阶段性进展。

截至10月初，重庆东站铁路综合交通枢纽引入的6号、8号、24号、27号线城市轨道交通基础底板顺利浇筑完成，标志着重庆东站站房及配套综合交通枢纽主体结构工程取得重要阶段性进展。

近日，新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）正式用地使用林地获得国家林业和草原局批复，同意项目使用林地149.5506公顷。

近日，国铁集团会同陕西省人民政府、重庆市人民政府、四川省人民政府，以铁鉴函〔2022〕418号联合批复了西安至重庆高速铁路安康至重庆段（以下简称“渝西高铁”）初步设计。

近日，新建重庆至万州高速铁路（以下简称渝万高铁）控制性工程先行用地获得国家自然资源部批复，同意项目控制性工程先行用地20.8148公顷（含耕地6.6816公顷），其中：站场用地9.2333公顷、桥梁用地6.3915公顷、隧道用地5.19公顷。该项目为国务院推进有效投资重要项目协调机制项目中已签约项目，先行用地获批为项目尽快开工，确保国家政策性开发性金融工具迅速转化为实物工程量、早日建成通车提供坚实保障。

9月20日，重庆铁路投资集团受托代建的重庆东站铁路综合交通枢纽配套市政道路工程施工单位、监理单位招标挂网，标志着重庆东站配套市政道路工程即将全面启动工程建设，为推动配套市政道路与站房及综合交通枢纽同步建成通车奠定了坚实基础。

9月15日，重庆铁路投资集团召开新建宜万铁路万州新田港铁路集疏运中心运营方案研究课题专家评审会，评审会通过线上线下的方式召开，由集团公司党委书记、董事长汪钦琳主持会议，国内铁路运营与多式联运研究领域五位知名专家组成评审专家组，毛秉仁担任专家组组长，市物流办、市交通局等市级相关部门，万州区、成都局集团公司等有关部门负责人及中铁协工程咨询公司有关负责人和专家参加会议。

为深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，认真落实党中央、国务院决策部署，充分发挥铁路建设投资对稳住经济大盘的拉动作用，重庆铁路投资集团在四季度全年铁路建设投资的关键时期，组织动员铁路建设领域妇女职工，全力冲刺，确保完成市委、市政府安排的全年各项重点目标任务，扎实推进渝万高铁、渝湘高铁重庆至黔江段、成渝铁路重庆站至江津站段改造工程、重庆东站站房及配套综合交通枢纽等项目投资放量，新田港铁路集疏运中心建成投用，渝西高铁樊哙至万州段、重庆站铁路综合交通枢纽等项目开工建设，渝湘高铁黔江至吉首段、渝昆高铁引入重庆东站枢纽段等项目前期工作，在提速我市“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽建设中立足岗位、创先争优，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开，重庆铁路投资集团与重庆市妇女联合会联合开展了全市铁路建设领域“巾帼文明岗”和“巾帼建功标兵”推荐命名活动。

9月16日，由重庆铁路投资集团作为项目业主、中铁建工集团有限公司承建的万州新田港铁路集疏运中心工程启动站场轨道工程铺设，标志着该工程建设由土建施工顺利转入铺轨施工新阶段，为今年底建成投用奠定了坚实基础。